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Sommaire
KleinVision a conclu un accord avec une société chinoise en vendant une licence pour la fabrication de l’Aircar, une voiture volante certifiée pour l’aviation. Cette vente marque un pas de géant vers la concrétisation des voitures volantes. L’Aircar a obtenu un certificat de navigabilité et peut se transformer d’une automobile à un aéronef en moins de trois minutes. Elle peut atteindre une vitesse maximale de 300km/h et offre une portée de 1 000km. Après des tests approfondis, l’Aircar a réussi à effectuer un vol de 35 minutes entre deux aéroports slovaques en 2021.
KleinVision vise à obtenir le certificat CS-32 de l’Agence européenne de la sécurité aérienne pour éliminer les restrictions sur le nombre de produits fabriqués. En parallèle, elle travaille à l’amélioration du moteur de l’Aircar pour une performance et une sécurité accrues. Le contrat avec Hebei Jianxin en Chine reflète la volonté plus générale du pays d’accélérer la commercialisation des voitures volantes. L’Aircar est ainsi positionnée comme une alternative énergétiquement efficace, rapide et à longue distance aux véhicules à décollage et atterrissage verticaux (VTOL). Pour Anton Zajac, co-fondateur de KleinVision, les différences entre les avions à voilure fixe comme l’Aircar et les véhicules VTOL en termes d’efficacité énergétique et de performance sont significatives.
La version améliorée de l’Aircar sera équipée d’un nouveau moteur d’aviation, d’une coque unique pour le soutien structurel, d’une vitesse de croisière accru et d’une distance de décollage raccourci. Ces caractéristiques innovantes font de l’Aircar un produit de pointe, sans concurrent direct, aussi bien sur la scène mondiale qu’en Chine. L’apparence et les performances impressionnantes de l’Aircar ont déjà attiré l’attention, suscitant l’enthousiasme et l’intérêt des spécialistes et du public. C’est non seulement une preuve de l’innovation technologique de la société KleinVision, mais également un signe de l’essor imminent de l’ère des voitures volantes.